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在第1航站楼南翼1层的到达大厅，4月开放使用的卫生间运用了物联网技术。面向没有使用过温水冲洗坐便器的访日游客，在每个隔间内试验性引进了平板电脑式遥控器。支持英语、汉语等5种语言，通过播放视频来介绍使用方法等。责任编辑：张建利本报记者 万佳丽 上海报道

根据批复，城市副中心规划范围155平方公里，加上拓展区覆盖通州全区约906平方公里。另外，将以舒适宜居为标准，将城市副中心人口密度控制在0.9万人/平方公里以内。看点1要打造不一样的和谐宜居之城批复同意《城市副中心控规》，符合党中央、国务院批复的《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，对于以最先进的理念、最高的标准、最好的质量推进北京城市副中心建设具有重要意义。批复指出，《城市副中心控规》有许多创新，对于全国其他大城市新区建设具有示范作用。

得知当地政府是要重整园区“科创”而集资蓄力，王先生专门派人考察了当地情况，但发现不少热衷于政府补贴而申请资金的机构。“关键是这些机构还有很多专利文件，细看都是省科技局当年新批示的。”王先生表示，“一看就知道这是突击式申报，含金量不高。”据了解，由于当地政府加大了对忽悠式“骗补”的防范，进园区孵化的企业要求得有项目专利，以防止“贴牌式创新”出现。所谓“贴牌式创新”就是企业把别家的创意安上自己的品牌，“尤其是在科技领域，一些做无人机和机器人设备的项目特别突出”，王先生介绍道。

在债券市场及避险资产出现飙升之际，全球股市却陷入低迷。美股在5日甚至创下了年度最大单日跌幅，本周以来一直跌跌宕宕。自美联储宣布降息25个基点以来，标普500指数已下跌超过3%，随着贸易摩擦可能性的增加，部分经济学家认为未来12个月内，美国经济衰退的可能性从之前的31%上升至35%。华尔街普遍预计美联储接下来还需要更多的宽松的政策来减少经济下行风险。高盛预测，美联储今年接下来还会有两次降息。而芝加哥联储主席埃文斯7日的言论似乎也指向了更为宽松的利率政策选择。埃文斯表示，自美联储降息以来，全球贸易局势的不确定已给经济带来冲击，因此需要考虑进一步的宽松政策。

交通运输部新闻发言人吴春耕表示，在专项检查开展以后，确实在局部地区和特殊时段存在“打车难”的情况，但并没有大面积打车难问题，群众的夜间出行基本还是能够得到保障。吴春耕表示，针对“打车难”、“黑车扰序”问题，交通部将指导各地和各有关企业来共同解决“打车难”问题，积极指导各地丰富夜间的“合规化”运力供给。

由于华为并没有、也不打算上市，外界始终对华为颇为好奇。虽然每年华为都例行发布财报，对公司做详尽的介绍，但是此次募集说明书中披露了更多细节，华为的姿态也更加开放。那么，华为还透露了哪些讯息、发债背后还有哪些原因、未来有哪些布局？我们从数据中看一看端倪。